第3257章：专访（中）[第2页/共3页]

以是只能够编一个故事的，周雄笑着点点头，持续问着姜小白关于汽车行业的故事。

姜小白必定的点点头：“对，这个不是我看好不看好的事情，而是实际，一种残暴的实际，西方发财国度几百年的产业化和当代化过程是“串连”式生长，我们与天下发财国度的赶超是“并联”式追逐。

构成通力合作，共同的推动这个新能源车赛道的进步。

从姜小白甚么时候想着做汽车开端，是如何一步步的走到现在的。

姜小白端起茶杯了喝了一口，这才是明天的真正重头戏呢。

新能源车子则是从机器化向电动化的退化，如此一来，核心技术也会从传统的发动机变速箱窜改成电池、电控、电机和帮助驾驶芯片，以是也就给了我们海内汽车行业的超车的机遇……”

“我以为我们应当弯道超车，这外洋的汽车行业生长的比我们早很多，众所周知，现在的燃油车，有那么几个核心，那就是发动机，变速箱等核心部件，这几个核心部件呢，外洋的汽车企业，环绕这几个部件，建立了相干的行业壁垒，和技术壁垒，咱进步这个企业的护城河。

让海内的汽车行业，主动的向宿世长，改换新能源赛道，同时通过汽车行业的生长，大力的鞭策着全部国度的产业体系，向前走上一大步。

“并联”式生长决定了“弯道超车”几无能够，实际生长要求我们必须在一些范畴通过“换道超车”的体例获得冲破。”

以是姜小白晓得有争议，但是已经走到现在了，说实话，姜小白底子就不惊骇这些争议的。

实在这两年已经开端有这个趋势了，比如说江淮啊，比如说长城啊另有华晨之类的企业，已经走出海内和一些国际品牌合作了……”

但是除了如许的，有些名流本身也会给本身加上一些故事，增加本身胜利的压服力的。

并且姜小白这一次就是要以民营企业领甲士物，以海内贸易教父，以本身这么多年积累下来的声望来鞭策这件事的。

“姜董，您对汽车行业的将来如何看？”

当时姜小白还在上大学呢，有一辆嘎斯24已经欢畅的不得了了，要晓得在阿谁时候，对于大部分人来讲，不消说汽车了，连摩托车都是奇怪东西，有个自行车那才是浅显人家的标配的。

说本身是阿谁时候就想着做汽车了，为了国产车之类的，这当然就是一个故事了。

而跟着经济的生长，十多亿人丁的大国，将来的消耗市场是非常大的，并且不但是海内，我信赖，在将来我们海内的国产汽车，将是天下汽车的首要构成环节。

“我对于我们海内的汽车行业还是非常看好的，起首来讲，我们国度具有如许的生长前提，我们国度地盘面积非常的寥廓，这跟着经济的生长，起首要生长的就是交通。