第0470章 高速列车[第2页/共3页]

铁老迈的名字可不是白来的，在中原的各个当部分分中，铁道部也非常奇特，它既是中原铁道体系的运营者，也是羁系者，可谓政企不分，并且自上而下，央地一体，行政集权，财产把持，另有本身的公检法体系，仿佛是个独立王国，各级当局等闲碰它不得，俗称铁老迈。

首级笑道：“这个能够有嘛！大不了你研收回来技术，出售给我们嘛！不想出售就运营下去，你可觉得我们供应列车，也能够像天下其他国度供应列车嘛！”

刘博道：“实在我倒是以为没有需求对这个磁悬浮列车情有独钟，我们能够研发高速列车呀，现在高速动力机组我们不缺，各种紧密零件也能够出产出来，电力嘛，我们憧憬能源个人就能够供应，只要在列车顶部同时安装充足多的风能太阳能，如许列车便能够自给自足了。”

除此以外我们客岁还跟德国构和了好久，采办了一辆磁悬浮列车，本年的1月份开端已经在上海磁浮线运转，这个磁悬浮列车但是快的很呀，比我们的绿皮车要快将近五倍摆布，最高时速能够达到450千米以上。”

“两天时候？”

“周部长，此言又差矣！”刘博笑呵呵道：“我是免费给开辟，不收钱！何来赢利之说？”

刘博被看了那么一眼，特别的不爽，站起来道：“诶，周部长，此言差矣！我们两天时候能把全部体系开辟出来，你能吗？”

而刘博终究想明白了题目，打断了首级和阚鸿飞的说话，“嘶，首级不对呀，我记得看过一份报导说，在上世纪80年代初我们就开端对低速常导型磁悬浮列车停止研讨。

“两天时候？”

“呵呵……”刘博难堪的笑了笑道：“我考虑考虑。”

1994年10月，西南交通大学建成了首条磁悬浮铁路实验线，并同时展开了磁悬浮列车的载人实验，胜利地停止了4个坐位，自重4t，悬浮高度为8mm，时速为30km／h的磁悬浮列车实验。于1996年1月通过铁道部构造的专家鉴定。

“不不不，我完整没有兴趣，我只是供应一个思路嘛！”刘博从速摆手否定。

首级转头看向阚鸿飞，“小阚，你们公司本年春节有甚么电影上映呀？客岁那部《人在囧途》我看了，拍摄的很好，很切近糊口。文娱了大众的同时，也反应出来一些我们必必要处理的实际环境！

首级点了点头，“那我可真的就很等候了，我会带着家人一块去看的！没有甚么不堪入目标情节吧？”

“嗯，两天时候！”刘博必定的点头，小小哇开辟付出宝的时候也用了只要十几个小时，现在‘住’到光量子计算机内里运算、运转速率比之前快的不是一星半点，开辟一个体系，只要有布局图，也就是分分钟的事情。