第五百二十七章搬家[第1页/共3页]

而这统统的祸首祸首就是UAW。

约翰・史女人听完若泽・埃尔伯的报价，内心一万匹马奔涌而过，如许的薪酬实在低的让人发指。

而礼拜三公司也但愿通用能把公司全数搬到阿拉斯加州去，固然他供应便宜劳动力，但他的本钱低，赚很多。

“迁到阿拉斯加州去，长痛不如短痛，这些人每过几年就要歇工一次，每一次公司都要丧失几十亿美圆，以是我决定一次性处理这个题目。”

通用给每人每小时20美圆的人为，此中2美圆给犯人，其他的18美圆将全数进入礼拜三公司的口袋，每小我每小时18美圆，8小时就是144美圆，20万人每天就是2800万美圆，一个月就是8.6亿美圆，一年就是103亿美圆。

这么高的野生本钱，如何和人家日本车企合作？就如许还不满足，还要闹，还要增加人为和福利，的确就是过分贪婪。

这几天员工歇工把约翰・史女人愁得头发都白了很多，脸上更是一副倦怠的模样，可见此次的歇工把这老头折腾的不轻。

这还只是人为，另有医疗保险、退休金、……杂七杂八的福利，通用一年将近能节俭200亿美圆。

通用现在有员工20多万人，如果把工厂全数迁进阿拉斯加州，每天光人为就能节俭4100万美圆，一个月就能节俭12亿美圆，一年就能节俭150亿美圆。

“那出产如何办？”

“boss！”

史女人没坐，而是歉意的看着约翰。“boss，对不起，都是因为我们没措置好，才会导致如许的事产生。”

通用的工人薪水是46美圆每小时，现在监狱给的报价是20美圆，如许一来通用每个小时在每个工人身上就能节俭26美圆，一天八小时制，每小我每天就能节俭208美圆。

工人的福利是越来越高，车企的利润是越来越低，市场合作力是越来越弱，到最后车企只能停业！

通用汽车的谙练工人时薪高达46美圆，比丰田和本田等日企美国工厂的人力本钱高出近15美圆，并且通用每辆车上分担的员工医疗保险本钱为960美圆，大众为218美圆，丰田为97美圆。

“明天我在给你上一课:忍无可忍就不必在忍。”约翰筹办用倔强手腕措置这件事。

“好的！”

钢铁工厂大歇工，抗议10小时的事情时候，10小时不是很普通的上班时候吗？

这笔钱已经充足让约翰・史女人把工厂全数般到阿拉斯加州去，通用一年固然卖几百万辆车，但纯利润也没这么多，以是一旦通用搬到阿拉斯加州去，利润绝对会成为环球车企中的老迈。

“奉告UAW，此次我们不会让步，给他们24小时的时候签条约，不然过期取消，到时完整封闭这六个工厂。”