第566章 十亿美元不成问题！[第1页/共3页]

提及来这第三代伏尔加汽车是挺悲剧的。

这个工厂是卡玛斯厂十倍之大。

宝马阿谁牌子自带属性，让做汽车的人必定对其眼热。

看到厂区内里的第三代伏尔加24型汽车，米哈伊尔厂长做了详细的讲授。

光着二十多家汽车厂内里的制造设备就是没法设想的一笔庞大财产。

而收买沃尔沃也只是李书福的练手，收买美国美国最大飞翔汽车公司太力公司也是毛毛雨，吉利豪掷九十亿美圆，五百亿群众币采办奔驰9%的股分，成为奔驰大股东。

“这些设备是1990年投入专弟子产第三代伏尔加汽车的……”

这类帮忙不但是名誉上，另有技术上的，伏尔加汽车厂但是原举国之力停止打算的国度企业。

不过明天的任务不是试驾。

焊接以后的汽车进入涂装车间。

冲压车间首要承担着各出产各种伏尔加汽车便宜冲压件任务。

厥后吉利收买沃尔沃相称作功，不但把沃尔沃轿车的销量进步很多，还把吉利汽车打形成国产汽车利器。

对于收买。

涂装车间就是给汽车上油漆，平时刷漆很简朴，但是汽车上漆可没那么简朴，它不但仅是上漆那么简朴，还在车顶，座椅等处涂上一种近似泡沫的质料，哪一个步调叫做发泡，主如果用来保温并且隔热的。

……

伏尔加汽车固然早已经没有昔日的光辉，但是它绝对还是现在俄罗斯最良好的资产。

颠末冲压后的零件进入车身车间。

他比谁都更清楚。

焊接车间火花四溅，是原苏联期间培养的技术工人在当真地焊接。

特别是俄罗斯汽车公司必定都情愿花大代价采办。

观光下来以后，米哈伊尔厂长竭诚地说道：“老板，我们高尔基汽车厂私有化给您，但愿在您手上能涅盘重生。”

刺目标光，刺激的气味。

要晓得伏尔加汽车第三代是苏联人的高傲，可惜研制胜利，苏联倒是崩溃，东欧更是剧变，中原鼎新开放引进更多的西方汽车，形成原苏联最好的伏尔加汽车成为无人问津的境地。

吉利收买本国汽车品牌公司，贯彻“师夷长技以制夷”，让吉利汽车不竭增加，年发卖百万辆，迈进两百万辆。

这么大的范围。

然后就看到一辆车在面前造好。

阿谁牌子在那里，俄罗斯人会为其买单。

这个昔日俄罗斯重产业代表的汽车厂，现在堕入难堪的地步，成为公营老板手中的公司，后代年销量在俄罗斯也不过几十万辆，每月出产量也才四五万辆。

米哈伊尔厂长和公司高层伴随李均一同详细体味。

“老板，您需求带上防护眼罩和耳塞，不然会刺激眼睛和耳膜。”

这些设备都是完整抢先于中原技术的机床。

李均所带的相干财务，资产评价职员对伏尔加汽车停止评价，伏尔加品牌代价二十八亿美圆，本身就是折价两成卖，也有六个亿最有，估计拍卖到十亿不成题目。