第一九七章 最牛招标方案[第1页/共7页]

“小赵，新年欢愉，辛苦了。”见面后，秦舒淮笑着道。

“并且在投标前，外洋厂商必须与海内机车车辆企业签订完美的技术让渡条约，如果没有做到这一点就打消投标资格。”

当时西门子的开价是原型车3.5亿元群众币一列，技术让渡费总计3.9亿欧元。别的，他们还在技术让渡方面设置了诸多停滞。

第三个细节，烧坏了四台打印机。为了做好此次投标事情，他在旅店办公的房间筹办了四台打印机和复印机，就怕万一出点甚么题目，但是就在此前一天，已经持续多日无停止事情的四台机器竟然全数烧毁了，搞得他们非常被动，又找来其他机器来打印投标文件。

“那就设一个考核环节。”秦舒淮想了想，道：“到时候铁道部能够伶仃建立一个专门卖力考核的办公室，考查工具是中国投标企业，比如四方中标了，铁道部先不付钱，让外洋企业作为教员，要向海内企业传授技艺，这个考核办公室不考核外洋企业教的如何样，只考查海内企业学得如何样，只如果海内企业没有学好，铁道部就不付钱。”

同时，还将搅拌站放在一分部，让孙鑫林去办理，即便黄可臣找了本身多次，秦舒淮仍然没有同意。

秦舒淮厥后从各种渠道体味了一些构和过程中的艰苦，当时北车四方详细卖力构和事情的某位卖力人还向媒体流露了一些构和细节；

来到一分部，来的员工未几，项目部常务副经理孙鑫林，总工马晓杰都到了，秦舒淮一到，两人便获得动静，亲身到办公室找秦舒淮。

对于这些事情，秦舒淮实在很体味，全部构和过程，在铁道部内部广为传播。

现在，这套计划，仿佛就是为引进动车组打造而成的。

铁道部初次公开竞标，吸引的不止是外洋的动车组公司，连海内合适要求的企业，也一样被吸引，这但是一块未曾分食的大蛋糕。

“并且招标也能够分红几批，比如一共采办160列动车组，每个包20列动车组，按照招标书的规定，每个包里包含1列原装入口的原型车，2列散件入口，在海内完成组装，残剩17列为国产化列车，国产化程度按步调逐步进步，到最后一列时国产化率要达到百分之七十以上，我们完整能够说，这是中原制造!”秦舒淮大言不惭道。

恰是因为对孙鑫林很体味，秦舒淮在得知对方不具有项目经理才气的环境，汲引对方尝尝。

孙鑫林的家庭环境，秦舒淮是晓得，家里有一对老父母，爷爷奶奶也活着，另有一其中专刚毕业，没找到事情的mm。

但是，这一次，一贯对秦舒淮有成见的秦立室，可贵浅笑对待。

“秦总，现在技术职员还是不敷，一旦全数着花，工程部必定忙不过来。”孙鑫林道。