第230章：切断日本贸易航线[第1页/共4页]

此时皇家水兵临时只要力量巡查台湾海峡，以及截断到日本的海上航路。临时还没有力量插手南洋，并且私运明显不是本地戒严就能制止的，处所官府与海商的勾搭环境也非常严峻。

皇家水兵能在琉球如此顺利的反对下这些商船，首要还是商船航速较慢。并且这些商船队。不成能具有太多的护航力量。

开垦台湾后，驶向台湾、福建的商船也多了起来。

他们很快就和荷兰人完整勾搭在了一起，为荷兰人供应各种商品。并且还和西班牙人勾搭上了，因为西班牙也被列入了大明的贸易黑名单，西班牙人没体例走官方渠道停止贸易，就只能依靠这些海盗大班了。

此时大明这个文明礼节之邦，却也开端在海上大行劫夺之道。但是这银子，倒是哗啦啦的进账。

让荷兰人和李旦丧失庞大的不但仅是在琉球海疆的航路，同时大明皇家舰队还在澎湖海疆设立了军港，对荷兰人的商船停止反对，同时搜索来往民船，一旦在这些船只上发明日本货色。顿时对船只予以扣押。

皇家农业公司如果能在台湾开垦出上千万亩地盘，每年的收益起码有上千万元。外加下台湾斥地出来后，构成的商品市场、税收，以及矿产、林业、渔业等方面的收益，绝对是个摇钱树。

每斥地出一亩地盘，每年的收益起码有1元以上，同时还给大明百姓供应了很多失业岗亭。

甚么体例致富最快？

李旦的海盗联盟，明显在此次犁庭扫穴中遭到了很大的打击。不过李旦的海盗个人，天然不是那么轻易就崩溃的。

当前皇家舰队仰仗本土补给的上风，能够设备大量战船。但是在炮舰上倒是比较贫乏的，是以对陆地的节制才气，仅限于东北亚和台湾海峡。再往南就有些心不足而力不敷了。

到了天启三年，皇家陆地运输公司，已经具有了海上运输船只150余艘，可谓是生长快速。

这是西方人一贯的发财手腕，劳动致富太慢了。掳掠才是最快的发财体例。以是西方人满天下到处掳掠，全然就是一个强盗个人。

西班牙人的白银，那天然是多得吓人的。

仅仅三个月摆布，就劫夺了六十余艘大小商船。根基上每艘船上都有多量货色，这些货色全数交给了皇家贸易公司措置，代价在500万两以上。同时还获得了多量商船，大部分都能够直接投入运输，少数需求修一修补一补。

荷兰人派几个兵舰过来底子不顶用。几艘兵舰面对皇家舰队数量浩繁的战船只要跑路。

这些全数都是大明皇家舰队的战船，固然不是炮舰，但在船头和船尾都有设备火炮，并且吨位比荷兰兵舰还要大，最大的战船足有一千三百吨摆布。

这些商船大部分都是在做大明本国的远洋运输，此中以长江水线，以及浙江到北直隶本地海疆的航路最为繁忙。