第183章：北上海上航线[第1页/共4页]

但是一艘大船，只要两艘火炮，明显在长途火力上就比欧洲人的炮舰要差很多。只不过在近战搏斗方面，中国的海军是完整不怂欧洲人的。因为船只的温馨性和运载量的上风，中国船只上能够运载大量的海军战兵。

比拟之下，欧洲人的船只就有点像是武力催生出来的怪物，闪现出（）的形状，吃水线位置反倒是最宽的。乃至于欧洲人的帆船，在吃水线能够安插大量的舰炮，而不消怕重心不稳的题目。

这条航路，明显极其安然。目前还没有海盗盯上这条航路，并且飞行周期比较短。此次孙长波运来的货色，只要就是粮食以及牛角、牛筋，都是免关税的商品。牛角和牛筋是用来制作弓箭的计谋物质。

荷兰人倒是能够会来打秋风，毕竟荷兰人有舰炮，干一票就跑的话。登莱海军也不必然有体例。但是荷兰人要大肆入侵，倒也不成能。登莱海军固然说也没有舰炮，但是战船还是很多的。

朝鲜则没有太多值钱的玩意，如果说是比较值钱的东西，那就是皮货和人参了。人参在明末的代价是很高的，一来是中国关内的上党参在明末被挖绝种，只能用东北参代替，二来本钱的生长之下，这些宝贵药材天然遭到追捧。再则，现在东北被野猪皮占据，代价上涨了一大截。

但朝鲜此时还是成为了不错的贸易工具，首要还是东北丢了以后，和朝鲜的陆路贸易被堵截了。

中国的帆船，则因为船型题目。没体例在吃水线位置安排舰炮。上层船面更没体例安排成排的舰炮，如果强行要搞的话。一顿齐射以后船只很轻易颠覆。以是此时登莱海军倒是设备了一些舰炮，但只能在船头、船尾两到处所各安装一门舰炮。这两个处所，倒是接受得住炮击的感化力。

跟着时候的推移，皇家本钱具有的商船数量逐步增加，到了天启二年蒲月。商船数量已经达到了87艘，满是三千料的大船，一次机能运将近4000石粮食，那些民营建船厂的店主一个个都笑着花了。除了这些商船。他们还接到了更多的订单。

此次孙长波发明，大沽船埠上的内销货色中，瓷器和棉布的代价呈现了降落，再细心看看品格，瓷器的品格固然不如景德镇的窑炉烧制得那么精彩，但是比拟同层次的瓷器，代价却要低了将近两成。而棉布的品格，比拟松江的已经差异不大，但是代价上，反倒比松江稍稍低了一些。

以是荷兰人就算是过来打秋风，登莱海军也不怂。是以北方这条航路，是非常安然的。

“确切是好货，15文一斤，有朝廷刚发下来的天下通用盐引，只要出了北直隶，随便你卖到那里，也随便你卖多少钱一斤，满是不掺泥沙的。”采办笑道。

固然中国船只更加科学，但是这个年代的没有那么多的产业分解质料，硬帆太大的话，人便能够起落不动了，并且也不太好改换。以是软帆在这个期间，对于制造吨位更大的船只来讲，还是有必然有事。而中国的船只，很多时候并非是造不大，而是被帆船的身分给限定了。