第431章 古河车站的安全状况[第1页/共3页]

唐正林说：“他归天已经半个多月的时候了，仿佛是12月8号的事情，我有点记不太准了。”

肖远航望着唐正林问道：“现在我们车站的安然天数是多少天？”

古河车站是85年新建的一楼四层办公大楼，夏季有暖气取暖，办公前提是古河铁路地区首屈一指的，与古河列车段的平房办公室火炉取暖的办公前提，一个是天上一个是地下，据肖远航所知，古河列车段一向到1991由分局投资建了一座五层的办公楼，才结束了火炉取暖的汗青。

车站的安然天数都在唐正林的脑筋里装着呢，他想都没想说：“现在是62天！”(未完待续。。)

靳祥东见肖远航的心气很足，不由得心中暗喜，他就怕肖远航是来混日子、混资格的，只要他故意要把事情做好。那就好办多了，因而说道：“别看肖科终春秋不大，但事情经历丰富，更是安然体系出身的里手熟行，我信赖，只要大师连合一心，心往一处想，劲往一处使，就能把我们车站的安然事情做好。”

“甚么？你说鲁科长归天了，甚么时候的事情？”肖远航闻听鲁宏林已经归天的动静非常的吃惊。

唐正林见肖远航没有多说甚么，便道：“肖科长，我去办公室给你领一下办公用品吧。”

大师又是一阵掌声……

与大师见礼以后，肖远航说：“我新来咋到，对于运输体系的安然事情是一个门外汉，但愿在此后的事情中，大师能对我多帮忙、多提示，使我能够尽快的进入角色。为了体味我们安然科的事情环境，请大师把本身分担的事情详细列出来，下午上班的时候交到我手上，感谢大师共同。”

这个时候铁路的行车变乱首要分为四个品级，严峻变乱、大变乱、险性变乱和普通变乱。铁路局和铁路分局的安然目标是以毁灭行车严峻变乱和大变乱的天数来考核，站段则是以毁灭普通行车变乱的天数来考核。

安然是铁路运输永久的主题，铁路局考核分局、分局考核站段的首要目标就是安然天数。现在铁路是典范的铁老迈，买方市场，底子不愁客车没人坐，货车无货运。而安然目标就成了铁路干部升迁的首要政绩！

肖远航望了一眼唐正林说：“办公用品手事情不急，你先大抵给我先容一下车站的安然状况吧，我美意里有个数。”

送走了靳站长后，肖远航回到本身的办公室，唐正林也跟了过来。见肖远航坐在转椅上来回试着转动了几下，上前说：“肖科长，这间办公室固然是本来鲁科长用的，但是，鲁科长归天家眷来把他的东西都取走后，罗站长就让办公室把这屋的统统东西都清走了，墙壁停止了重新粉刷，办公桌椅也全数换成了新的。”

见肖远航当真聆听的模样，唐正林接着说：“我们车站的安然出产情势非常的严峻，从1951年设立古河中间站开端有安然记录开端，汗青上最长的安然天数为199天，从没实现过安然出产200天的成绩，曾经有三次很有但愿实现安然出产200天的机遇，但都是到199天的时候出了变乱，使古站人的胡想嘎但是止，200天就像一个魔咒一样，紧紧的套在古站人的头上，任凭如何尽力，也没法超出！”