第五五五章 调整部门，人事任命[第1页/共3页]

林诚话音一落，会场上统统人顿时神采各别，这新增加的四个大区社长无疑是世人眼热的香饽饽，就跟明清两代的总督一样，具有封疆大吏的庞大权力。

没给大师多余的筹办时候，林诚不带一丝豪情的声音突然落下，“宋虔诚，升任大区社长，卖力北美大区事件；韩灿宇，升任大区社长，卖力非洲大区事件；朴成贤，升任大区社长，卖力欧洲大区事件；至于中华大区么……”

在这份五年打算中，金宇中侧重提到了中国汽车市场，打算在中国直接投资筹建18个办事处及出产工厂，运营电子、汽车、修建及金融等。

并且好死不死的是，在客岁入购了韩国第四大车企双龙汽车以后，本来统统生长得顺顺铛铛的大宇个人迎头撞上了亚洲金融危急，本国投资者纷繁抽暇资金，大宇个人赖以保存的外洋资金链瞬间断裂，终究形成宿世大宇个人1999年停业的悲剧。

中华大区社长的职务一经宣布，很多情面不自禁长长叹了一口气，没想到中华大区社长的职务又落到了张元新的头上。

张元新既然能做到都城当代汽车总裁的高位，明显才气在宿世已经颠末证明，既然如此，林诚必定是用生不如用熟，把张元新放到中华大区社长的岗亭上，即将筹建的林氏大宇汽车公司，也将由他担负总经理之职。

从金宇中制定的五年打算能够看出，大宇个人要建成环球性跨国公司、一体化金融体系、天下级的经销商。

只是他的这个打算必定会激起韩国人的激烈反对，大宇汽车内部的反对海潮更会沸反盈天，说不定会以辞职作为抗争手腕。

金宇中的这份五年打算，打算至2000年五年内涵亚洲及承平洋地区的办事处、法人及出产工厂，从104个增加到194个。

林诚也是没体例，大宇汽车内部高层他并不熟谙，反而宿世张元新担负都城当代汽车职务的经历被林诚一眼看中了。

遵循大宇汽车目前在环球的生长态势，美帝、墨西哥以及中北美及加勒比海地区的各级分公司办事处将并入北美大区，公司将提拔一个大区社长，同一办理北美市场生长。

都城当代汽车不消多说，是中国汽车市场最为脱销的汽车品牌之一，在萨德事件之前，都城当代但是每一年都进入天下汽车产销排名前十的存在。

在林诚恳中，将来的林氏大宇汽车公司将成为大宇汽车的龙头企业，在前提成熟的时候，林诚乃至考虑把大宇汽车公司的总部搬家到中海本地。

四大区当中，林诚最为看重的中华大区更是世人眼中的重中之重。

别觉得韩国人对于职位凹凸就不感兴趣，受中原文明的影响，再加上韩国严格的品级轨制，韩国的高层岗亭争夺，比中国还要狠恶呢。