第785章 低温测试[第1页/共3页]

如果说当初的EMP，不过只是海内电动车市场的一方豪强，那么现在有了电动汽车作为支撑和生长的EMP，在技术层面已经将其他的那些合作敌手们远远的甩在了身后。

按照他们的测试成果，当前电池尝试室所研收回来的三元锂电池，共同上EMP研发的电池办理体系，能够使Concept.F的最大续航里程达到了441km，当然这是在非常抱负的门路前提以及周边环境的环境下才气达到，在普通的总和门路前提之下，均匀能够达到417km的续航里程。

固然眼下三元锂电池不过只是电池尝试室所研发的第一代产品，有着各种的不敷，比方在方才的冰冷测试当中，电池电量的折损率达到了1/4，不过如许的前提毕竟是比较极度了，综合而言，对于第一代产品的机能，不管是Concept.F的研发职员还是电池尝试室的工程师们，都对此表示对劲，算是达到了最后设想的数值标准。

本日第半夜，古迹般的码完了！公然我说尽力普通就会做到的啊！

固然下出如许的结论另有些为时过早，毕竟才只是十五次的极限测试，但是这些有着丰富经历的工程师们还是能够透过征象看本质，提早判定出来。

“得嘞，解缆了！”那驾驶员活动了一下有些冻僵了的身子，高喊一声，便小跑着钻进了驾驶舱里，紧接着，宝蓝色的车，再一次在冰天雪地里驰骋开来……

高温测试，这是电动汽车生长过程当中，所必必要面对的一个项目。

一项技术的进步，一个服从的出世，背后常常是无数人的辛苦支出以及成千上万的数据支撑。

哪怕现在的EMP，另有着各种百般的缺点和短板，但是不成否定的是，通过Concept.F项目标一步步进步，让EMP团体的技术有了一个奔腾式生长，在这个过程当中也是堆集了相称的经历和大量贵重的尝试数据。

“哈哈，你们辛苦啦！要不给你弄杯咖啡和缓一下？”驾驶员顿时认识到本身方才的话偶然中引了公愤，从速打着哈哈表示着歉意，踌躇了一下，又朝着阿谁工程师挤了挤眼睛：“我这里另有上好的伏特加，这但是正宗的毛子货，前些日子我从城里带来的，来上一口？”

哪怕是国际上近几年都在对电动汽车的锂电池体系停止各种研讨研发，但是质料以及特性决定了高温下电池可用性大大降落这是一个全天下性的困难，在这一方面，实际上海内企业在电池、电解液等方面程度都很高，乃至比外洋的很多企业都要好。

依托着Concept.F的大容量电池组，在0℃的测试环境当中阐扬非常稳定，均匀续航里程达到412km，根基上遭到高温的影响不是很大，并且在驾驶的过程当中，底子就不会捐躯动力性和驾驶兴趣。