第200章：华盛造船厂[第2页/共4页]

工人们最体贴的就是欠薪甚么时候能够发，不过随后很快就发明新店主的来路不普通，更是新店主华盛个人的本钱不是普通的薄弱，确认了船厂被全资收买以后，再次传来的动静让统统的工人们镇静不已。

华盛个人收买船厂的动静传到厂里的工人耳朵里，开初还不大体贴，毕竟熔盛已经换了好几个店主，还一度成为了国企，现在又换了新店主也是没有甚么感到。

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坐落此地的这家船厂建立于2004年，曾经是中原最大的民企造船厂，十几年的时候迎来了沧海桑田的剧变，从2012年开端就被沉重的债务压得喘不过气来，熔盛造船厂的运气无疑是多舛的。

“能够，都在3号船厂呢，诸位都随我来，这边……”

“黎董事长您好，您好。我是王克瑞，目前厂子的总卖力人。”自称王克瑞的中年男人热忱的说道，固然对方很年青，但他的腔调非常尊敬。

……

股票跌的那叫一个让散户们绝望，一些方才接盘不久想要赚一波而一夜暴富的散户看到如许的局面直接傻了，晓得被套住了转眼间资产暴跌，乃至有些大肆加持熔盛股票的散户连跳楼的心机都有了。

跟着熔盛重工并入华盛旗下，随后华盛科技便宣布对华盛重工注入600亿RMB的先期启动资金，开端全面进级造船部分，诸如扩大制造船厂、扩大工人和大范围招收资深工程师等。

不过，国度和华盛科技都没有停止官方回应，现在华盛个人正式宣布进军兵工科技范畴，也是让很多的军迷浮想连翩起来。

而此次华盛科技终究耗资了307亿完成对华荣能源的全资收买并且启动退市机制，很多炒股的人被坑惨了，但老乔并购熔盛，破钞的资金合适熔盛的实际代价，虽说华盛不差钱，但一分钱也不能花冤枉了。

以是，此次收买邀约在十五个事情日以内就达了全资收买华荣能源的共鸣，统统的债务也全数转移到了华盛的身上，那点债务对于华盛而言完整能够忽视。

这但是新店主，如果还能持续留在厂子里干那就是将来的老板，现在的黎川也算是见过大场面的人，还被挟制遭到过生命威胁，这些经历也是对他进一步磨砺，更加的具有上位者不言而威的气质。

现在华盛科技如许的行动无不在向外界透漏一个动静，华盛重工是要造兵舰的节拍？不然收买造船厂做甚么？

一列豪华车队缓缓驶入船厂，率先从一辆车内下来的竟然是花生网的一把手陈毅云，随后黎川以及任董事长助手一职的李若岚也从车队中的迈巴赫62S下来。

为此，一些工人无法之下还在厂里贴着“还我心血钱”的横幅。