七百三十七章：出发之前[第1页/共3页]

如果三个月内，由交警划责，以疾雷汽车负首要任务的变乱率超越百分之四十，该服从将停息利用，等候进一步完美。

“人类已经能够懒到连车都不消开了么，这是我辈福音啊。”

不过这些媒体们，还是敏捷猜想出巨兽产业在机场的企图。

等叶青和郁华立乘车来到机场时，偌大的高朋歇息区门口，竟然交头接耳的堆积了好几家消息媒体。

在坐统统人用力点头，面带冲动神情拜别。人事部卖力人郁华立被叶青留了下来，待会儿叶青要和他去会晤一下，那即将出国远征的上百位英勇员工。

“这份文件很详细呀，连任务分别都标准好了。就不知保险公司愿不肯意给疾雷汽车投保？”

……

人事部卖力人郁华立带头鼓掌，“他将带领在坐的懦夫们，在前提艰苦的尼加亚，为公司扶植一座极新的产业城。”

谁也没有想到，短短半个月内言论能产生这般惊天窜改。从最后美方挑起的公众们对这个项目不信赖，大部分人都但愿这个项目永久没法通过。再到现在，交通部分迅雷不及掩耳之势的通过审批，记者们感觉这个天下窜改太快了。然后潮流般地往中云赶，想去采访巨兽产业，下一步将拿出甚么打算，来推行长途驾驶服从？

也有人质疑交通部分为何此次如此敏捷，他们回应说实在从第一次审批开端，交通部分就一向在评价这个项目。当初技术评价通过，但贫乏硬件测试。现在长途驾驶用完美的成绩，通过量家机构和公家们的分歧考核，天然无需再耗时候。

条目十二条，交通部分直接公布在了官网上。

“美国呢，美国贸易部出来讲句话！”

巨兽产业真是让人欣喜连连。

公然～

当然，审批文件中并不是对巨兽产业一起绿灯。

就在明天上午八点，中原交通部分宣布了一项震惊环球的动静。

没有太昌大的典礼，只要一顿送行宴，和巨兽产业发放人手一个的“行囊”。

他们不必然认得，这两架比波音737系列大上太多的飞机型号，但垂尾上巨兽产业的徽标，他们再熟谙不过！

“到底甚么时候开放，又开放哪个都会？我有种活在科幻天下的感受。”

他们瞪大眼睛，尽是赞叹地看住这两架飞机。

文件一出，全部中原互联网沸腾。

当交通部分考核通过长途驾驶服从的动静，第一时候传回公司时，叶青正和公司高层在集会室内开会，参议下午赶赴尼加亚的事件。

叶青点点头，“这事儿我交给技术部分，以目前数据来看，尚海是最合适我们打响第一枪的都会。”

不过叶青回绝了采访，跟在一名金属专家前面，轻松走进歇息区。

交通部分这份文件，很较着不是仓促推出，看来在第一次审批时，他们就开端动手筹办这份文件。