371 进入正题[第1页/共4页]

好吧，起码欧炜在本身都不晓得的时候问出了一件事，那就是这座天下一流的电厂，其人力需求仅为257人。

但常思平问这个题目绝对是成心义的，此次对于闲杂人等来讲是看日方电厂设想，办理安排来的，但对常思平这类电矫捷力学专家来讲，独一的任务就是搞明白这类超临界的汽轮机，搞明白他有没有这么牛逼，凭甚么这么牛逼，确保我们买过来的也能这么牛逼，而不是随便拿一台淘汰的傻.逼充当牛逼，这是老常的任务地点，也是每小我的任务地点，但这会儿只要老常能扛起来，因为相对于海滩，他更存眷这玩意儿。

一个当代化的主动化电厂就在这个末节制室里完完整全揭示出来，对于片山乃至是小田切而言，此时真的是充满了高傲，他们也有这个高傲的本钱，但傲慢还谈不上，仍然是客客气气。

在这类主动化技术开端提高的环境下，是否具有完美的mis，逐步成为了衡量一个电厂主动化标准的首要目标，是否完整主动化当代化办理的标准。如果鹿岛电厂同时也具有了mis，并且充分应用，那就只能说这差异有点儿大了。

有讲求的处所就有专家，进而，三菱这台100万千瓦的超临界机组，到底为甚么定子水冷，转子氢冷，为甚么不采取，有没有才气采取双水冷这类事，老常是必然要搞清楚问明白的。

sis就是中层的厂控体系。这里值班职员面对的就是sis，他们能够察看数据，并在此停止需求的节制和操纵。

具有了dcs与sis。能够说这个电厂在监控上根基完成了主动化，我能看到锅炉内里多少度，我也能够轻松的按下回车就拉开一道闸。

片山与小田切叽里咕噜一通交换后，小田切问道：“片山但愿您能申明sis和dcs这些缩写的详细意义。”

是以，实现dcs与sis之间的交互在现阶段并没有那么困难，九滩也根基实现了，只是那是美国人搞的体系。不太合适中国人的需求，以是用起来比较糟糕。

“哦，那算了。这个还是需求和东电本部的工程师交换。”张逸夫摆了摆手，看模样是没有了，朕稍稍宽解了，“那我换个题目，这个操纵界面是纯日文的，叨教是翻译过来的还是自研的？”

“你们这里的办理体例是三班倒么？”

常思平点头道：“水冷、氢冷，效力总有高低之分，你说双水冷或者双氢冷效力高我都能够接管，但这类一样一个，却硬称效力较高，我实在难以了解。”

电厂有风险，入行需谨慎……

随后本该是重头戏的汽机厂房观光反而乏善可陈，因为大师都见过日本汽轮机，在日本的日本汽轮机和在中国的日本汽轮机根基是不异的，此次独一分歧的，恐怕就在于“超临界”三个字。鹿岛电厂的5、6号机组都是超临界机组，进汽参数均为24.12mpa，关于超临界张逸夫已经补过课，在热效力上有一个质的奔腾，也是从底子上降落煤耗的一个捷径，在别的处所尽力再多，也不如直接引进一台超临界机组来得简朴直接。