第七百五十二章 安居乐业！[第1页/共6页]

“陵海货306，我如何跟你说的，让你泊车如何不断车？”

“韩老板，是你懂政策还是我懂政策？”

船舶签证簿、船舶查考证书、船舶统统权证书、国籍证书、安然查抄簿、停业运输证、水路运输答应证、海员适任证书、轮机日记、身份证、户口簿、船民证。

紧接着，又于上个月以港监字313号文下发了《关于修改内河船舶最低安然配员表的告诉》，对内河船舶的配员再次停止了修改，大大减少了最低配员人数。

“如何找？”

“韩老板，我警告你，我们在依法履行公事，你如果不共同就是毛病公事，信不信我告诉公安！”

“行，我让你心折口服！”

“想告我们是吧，登陆去告啊，去交通局，还是想去县委？要不要我帮你找辆车？”

“装这么多，不是超载是甚么。”

“四小我就合适最低配员？”

“合适甚么规定？”

“谁乱罚款了？我还没措置你呢！”

“哦。”

“不懂还嘴硬，我找你个懂的人教教你们！”老韩转头看向儿子。

他从速沿着船舷走畴昔，跳上小汽艇汇报起刚才产生的统统。

“我姓韩，叫韩向柠，我在滨江海事局安检科事情。”

韩申从速翻找出在三兴家纺城做批产买卖时买的那台既能够放磁带又能够灌音的随身听，摁下灌音键确认开端灌音了，立马揣入口袋跑畴昔跟老爷子私语了几句。

韩向柠眺望着江上正在返航的小001，如数家珍地说：“关于内河船舶的最低安然配员，交通部1997年确切公布过法则，也就是您刚才所说的1997年的交通部7号令。但在《法则》实施过程中，碰到了一些实际题目。”

“他们不讲理，有的是说理的处所，他们真如果乱罚款，我们能够去找他们的下级，乃至能够申请行政复议。”

韩申当即取脱手机，拨通弟妹的号码。

但因为目前我海内河飞行船舶与本地飞行船舶、以及国际飞行船舶的庞大差别，导致制定《法则》时二者不能同一，即便同一了也很难兼顾各自的实际环境。”

“行，我先上去查查。”

“海事是刚建立的，港监不是，不管交通部港监还是处所港监都要有法律证，你们把港监的法律证拿给我看看！”

这一查还真查出很多题目。

“向柠，我们在无江，无江这一段有好几个查抄站，这儿的港监不讲理……”

你有高音喇叭，我船上一样有。

甚么协管，不就是临时工吗？

“关头是他们不讲理！”

“装的未几，同道，你贵姓？”

杨三旺向来没碰到过这么不上路的船长，当即举起对讲机，用本地话呼唤正在前面查抄的同事。

公公是做过陵海航运公司机帆船队长的人，并且这些年仗着证照齐备、设备完美在江上豪横的很。只要看到不遵循交通法则或不端方的船就通过电台骂，乃至向交管告发，已经好久没亏损，也已经有好久没受过委曲。