看书网 - 历史军事 - 宝藏与文明 - 第50节 两条传闻

第50节 两条传闻[第1页/共4页]

“在西班牙的小火伴从速查质料,弗朗西斯.维塔传授已经给你们划出查质料范围了,制作时候于16世纪70年代到1588年之间,制作于古巴哈瓦纳,17世纪初,飞行于美洲殖民地区的海面上,......,沉船的名字叫做‘发明’号,全天下的小火伴等着你们的答案。”

连络第二张图片,第三张图片,别离锻造于1601年的埃尔库多金币和1594年的银比索,能够肯定,这艘沉船是17世纪初到17世纪中叶飞行在海面上的船。

西班牙的网友当即在图书馆里翻开电脑,翻开FACEBOOK,点开了陈衍的Facebook主页,革新了一下最新静态的批评,

一向到英国人设想出形状更加苗条的快速大帆船,西班牙并没有能够及时适应帆船设想的这类窜改,

“6666,陈衍策静态才多少时候,就几十万条答复批评了。”

“短长了。”

俄然,有一名西班牙网友爆了一条动静,“我家属藏有一本很陈腐条记,是我大抵400年前的一名先祖写的。

当时,4月7日,这天,卡奥思.贝西塔斯克男爵带领他的探险队驾驶改装一新‘发明’号分开巴拿马港口,有人在传他去极北的大洋中寻觅奥秘岛,......,在我先祖的条记中,提到卡奥思.贝西塔斯克男爵的时候也趁便提到这两个当时传闻的动静。

“陈衍人气超等高。”

“好吧!!文献中记录1605年1月,探险家卡奥思.贝西塔斯克男爵买下这艘船,改名为‘发明’号,并花了三个月时候,对这艘停止了改革,加固,1605年4月7日,卡奥思.贝西塔斯克男爵带领一支探险队驾驶‘发明’号分开了巴拿马城,......,这是在文献中关于‘发明’号的最跋文载,‘发明’号连同船上200多名海员的失落在当时引发了颤动。”

然后,这艘沉船吨位目测在800吨摆布,在当时是非常大的一艘船,制作年代应当在16世纪70年代到90年代。

最后,制作这艘船的木料,红木,在西班牙海内船厂制作的大帆船大部分是由橡木制作的,而,用红木木料制作的大帆船是在古巴哈瓦纳制作的,因为,在当时古巴产比橡木更加超卓的红木。

当时,他是一名军官,驻守在巴拿马城。

“第一张图片,陈衍拍摄的湖底沉船图片非常清楚,沉船也保存得相对完整,从而使得我能够非常清楚的研讨这艘沉船的船体布局,

“时隔了3、400年,‘发明’号被陈衍发明于阿拉斯加北部,深切本地的艾克跨萨克湖中。”

“我傻眼了。”

西班牙大帆船是当时16世初,一向到17世纪,海面上最早进的船,闻名的西班牙运宝船队,西班牙无敌舰队是由很多艘西班牙大帆船构成的,