第2833章[第2页/共3页]

船厂的卖力人名叫聂兴怀, 是本地比较少见的南边人, 暮年间由三亚造船厂调来旅顺任职。传闻他师承造船大师张天贵，在北方地区绝对算得上是专家级别。不过旅顺船厂并非军方机构，而是附属于产业手部属的船舶局，是以聂兴怀并不是军方职员。

别说动力体系、舰载兵器这些高科技玩意儿，就连帆布、锚链这些船上的根本设施，以及造船所需的大型吊装设备，北方大区在很长一段期间内都得依靠南边供应。现在能够自主制作严肃级战舰，对旅顺船厂来讲就已经是非常大的进步了。

这个型号的严肃级战舰实在已经不算是新奇事物，首舰在1648年于三亚造船厂下水，次年托付南海舰队，目前东海和南海舰队都稀有艘已经退役的同型号战舰。但在换装进度相对掉队的北海舰队，这还只是第一艘。

第2833章

宁子敬道：“聂厂长可知，东海大区自行制作了一种名为名誉级的战舰，或许那才是将来水兵战舰的生长方向。”

执委会先前之以是默许了东海大区研制名誉级战舰，除了考虑到水兵此后的生长需求以外，另有很首要的一点，便是执委会已经定下要迁都至杭州，此后全部杭州湾地区都是属于京畿地区，舟山船厂和东海舰队天然也在执委会的眼皮子底下，不消担忧有甚么不成控的风险。

“或许名誉级战舰的确是将来的生长方向，但目前而言，实在并分歧适北海舰队的实际需求。我们当下需求的是机能可靠、保护便利的作战船只，至于研制制作新船，旅顺船厂还不具有呼应的技术前提，也没需求跟风参与了。”

聂兴怀明显对近况看得极其清楚，并不筹算自觉跟风研发大型战舰。东海大区海运业发财，舟山船厂每年都有大量的民船订单，能够用制作民船的收益来补助新战舰的开辟用度，这恰是旅顺船厂所不具有的前提。

陈一鑫对此也没有表示质疑，北海舰队现在的气力已经足以节制渤海黄海海疆，更需求的实在是兵力投送和内河作战的才气，的确没有制作更大型战舰的客观需求。

旅顺港港湾被收支港航道分为东西两部分，面积较大的海湾被称作西港，军港和基地设施大多位于此处。而面积较小的东港，则是旅顺造船厂的地点地。

“这艘战舰是严肃级的最新改进型，排水量由一千七百多吨增大到两千吨，动力体系的功率较之前的型号增加了两成。舰载火炮全数作了进级，火炮船面由三层改成两层，数量由五十二门减少到三十二门，但火力输出强度要比旧型号大很多。”

旅顺造船厂的汗青能够追溯到海汉军初入辽东期间，这里也是辽东地区目前独一的官办船厂, 不但承担着为北海舰队制作和保护战船的任务，同时也会承接一些民船订单，以此来补助开支。