770.第770章 发展与变化[第1页/共5页]

李奈驾轻就熟地打发侍从用畅通券买好车票，然后从检票口进站候车。胜利堡车站比起刚完工的时候并没有太大的窜改，仍然只要一南一北两个月台。月台空中上用分歧色彩的油漆标出了甲等车厢、乙等车厢和货运车皮的候车位置，此中甲等车厢是为海汉首长、初级干部以及外来富商筹办的初级车厢，内设软座，车窗也是由玻璃制成，每趟车就只要一节小车厢，票价天然也较高一些。乙等车厢是普通归化民的首选，票价便宜但乘车环境相对较差，车厢里只要木制长板凳，车窗是粗陋粗糙的铁条窗棂，碰到每天的交通岑岭时候，一节车厢要满满铛铛地塞上一两百人，偶然乃至连车顶都爬上了人。

别的处所官府也不会满是胡涂蛋，对于如许一条从珠江入海口中转广州城的便利通道所存在的军事风险，驻守广州的明军将领必定是看获得的，也必将会禁止这类工程的修建。

李奈第一次乘坐火车的时候也是惊为神迹，乃至想过如果能在广州城和番禺县之间构筑一条如许的铁路，将会大大晋升李家庄在珠江航运中的首要性。不过这个打算终究也仅仅只是存在于他的脑筋里，并没能变成实际。如许的大工程触及到的不但仅是钱的题目，沿线地盘的归属权就足以让其胎死腹中，哪怕李家在番禺县权势熏天，但番禺县的地盘可有很多是在广州府达官朱紫手里把握的，要让这些人把地拿出来修铁路，李奈不需细想也晓得是不太能够的事情。

这些归化民干部看起来都非长年青，顶多也就是二十出头的模样，虽不熟谙李奈，但都对他拱手表示。李奈听着他们的议论，也与海汉人的北方口音有着较为较着的差别，应当都是本地人，但还是尽力在说着海汉目前推行的“浅显官话”。李奈不问可知，这些年青人应当都是由海汉教诲体系培养出来的“海汉秀才”。

李奈也曾与他们当中的一些人有过打仗，晓得这些费事出身的年青人对于窜改他们人生轨迹的海汉有着极高的虔诚度，他们中的绝大部分人都不再将本身视为大明百姓，而是真正意义上的海汉人――固然目前大明官方还并没有承认海汉有这么一个国度存在。

想到这里，李奈忍不住望向车窗外的鹿转头半岛方向，固然因为鹿岭山丘的遮挡，从车上没法看到山丘另一边的景象，但熟谙本地状况的李奈却不难设想出陆军驻地里热火朝天的练习场景。

不过海汉还会向大明朝廷交纳多久的赋税就不好说了，据李奈所晓得的动静，已经有琼州、儋州、崖州等多个州县的读书人联名向海汉执委会上书，要求将海南岛从大明独立出来，正式划归为海汉国土。如果有朝一日这类建议变成了实际，李奈以为两广官府大抵也只能捏着鼻子认了。至于说上报到朝廷以后会不会龙颜大怒，命令出兵讨伐，他倒并不感觉有多大的能够性，福广两地的军队深知海汉民团的短长，即便有朝廷的号令也底子不会主动与海汉人开战，多数就是走个情势唬弄一下了事，如果朝廷要因为战事倒霉而定罪处所上的军官，那搞不好还会逼出更大的事情――毕竟跳槽到海汉民团的大明武官已经不奇怪了，参将级别的都有好几个了，逼急了在明军中呈现成体例的跳槽也并非不成能。